Impactos contra peatones y ciclistas (¡Estos gringos ya no saben qué inventar! - Parte XV)

Hace un tiempo te hablé de un libro que trata sobre la biomecánica del trauma. Te cuento que Springer publicó en agosto de 2009 un libro relacionado que lleva el título Pedestrian and Cyclist Impact: A Biomechanical Perspective(Ciaran Simms, Denis Wood; 2009).

La descripción del libro en el sitio web de Springer dice lo siguiente:

The protection of pedestrians is the most important global road safety priority. This is the first book to provide a detailed treatment of the physical processes which occur when pedestrians and cyclists are struck by motorised vehicles.

The principal focus is to show how pedestrian and cyclist pre-impact movements and vehicle design influence subsequent injury outcome. This involves recourse to several academic disciplines: epidemiology, mechanics, and anatomy/physiology. Therefore this book presents pedestrian and cyclist impact from a biomechanical perspective. It features a detailed treatment of the physics of pedestrian and cyclist impact, as well as a review of the accident databases and the relevant injury criteria used in the assessment of pedestrian and cyclist injuries. New data detailing the kinematics of the impact processes are presented, and the relationship between vehicle impact speed and projection distance and the relative importance of ground related injuries compared to vehicle related injuries is assessed in detail. The final focus is on the complex relationship between vehicle design and pedestrian and cyclist injury outcome in the event of a collision.

This book is a “one stop” source for understanding the mechanics of pedestrian and cyclist impact and is therefore of significant value to both new and established researchers.

En la vida se me hubiera ocurrido que encontraría un libro como este. Acá el enlace a la vista preliminar del libro en Google Books, en el caso de que no puedas ver el componente que incrusto a continuación:

Biomecánica del Trauma (¡Estos gringos ya no saben qué inventar! - Parte VIII)

Recientemente te mencioné un libro que habla de la biomecánica en relación con la ecología. Ahora te presentaré otro libro que habla de otra rama de la biomecánica: aquella que estudia el trauma músculo-esquelético.

Se trata del libro Trauma Biomechanics: Accidental injury in traffic and sports(Kai-Uwe Schmitt, Peter Niederer, Markus Muser, Felix Walz; 2da. ed., 2007). Como nos dice la página de descripción del libro (que es publicado por Springer), la biomecánica del trauma tiene que ver con el uso de los principios de la mecánica en el estudio de la respuesta y de los niveles de tolerancia de los tejidos biológicos en condiciones extremas de carga. El libro trata las lesiones que ocurren en los accidentes automovilísticos y en la práctica deportiva, proporcionando en algunas ocasiones información que podría ayudar a reducir la incidencia de lesiones en esas dos circunstancias. El libro está diseñado para los profesionales de la salud (los médicos traumatólogos y deportólogos sin duda lo encontrarán útil, pero también los terapeutas físicos), y para los profesionales de las ingenierías biomédica y automotriz; adicionalmente, podría servir a los abogados involucrados en juicios por accidentes automovilísticos. Puedes ver algunas páginas del libro en Google Books.

Más acerca de otras ramas de la biomecánica en entradas futuras.